Lost in Шерегеш. Часть первая

6-го марта 2011 года некоторые новостные сайты сообщили (цитирую по кемеровской региональной версии сайта kp.ru):

«5 марта около 18 часов в Таштагольский поисковый аварийно-спасательный отряд поступил сигнал, что в лесу заблудилась молодая пара из Москвы. Туристы съехали на сноубордах с горы Утуя, где нет трасс, и не смогли найти дорогу домой.
Отряд спасателей, отправившийся на помощь заблудившимся москвичам, нашел их незадолго до полуночи. Но девушка настолько обессилела, блуждая по метровым сугробам в поисках дороги домой, что не могла идти. И сотрудникам Таштагольского ПАСО пришлось нести ее на руках практически всю дорогу до поселка Чугунаш. Утром шестого марта спасательная операция благополучно завершилась.
По словам сотрудника пресс-службы Агентства по защите населения и территории Кемеровской области Ивана Шилина, медицинская помощь туристам не понадобилась».

Более или менее тот же текст прошёл на vesti.ru, regions.ru, kuzbass.me, 4geo.ru, othersport.ru, kuzbassnews.ru, sibinfo.su и наверняка на многих других. Везде данные неточные, конечно. Во-первых, мы вышли не к Чугунашу, а к нижней станции канатки в Секторе Е, хотя да, Чугунаш рядом. А во-вторых — и это важно! — никто Юлю на руках не нёс, она шла сама. Ах да! Я же забыл сказать. В новости речь идёт о нас с Юлей.

( Ещё тогда, по возвращении из Шерегеша в Москву, я обещал рассказать подробности, но руки дошли только теперь. Исправляюсь. )

Продолжение следует.

P.S. Простите, что очень длинно, но пишу в том числе и для себя, поэтому не пытаюсь быть кратким, мне любопытны все детали, все ощущения, все мелочи.

Lost in Шерегеш. Часть вторая

Первая часть
~~~~~~~~~~~~~~~~~~

В какой-то момент мы дошли до места, где курумная река слегка поворачивала и разделялась на два рукава. Или посреди неё просто вырос небольшой «островок» леса. И чтобы немного срезать намеченный путь, мы вошли в лесок. Тут я наконец нагнал Юлю. Точнее, это она меня дождалась. Судя по внешним признакам, она чувствовала себя неплохо. Но я знал, что кроется за этой внешностью — она устала не меньше меня, просто, возможно, пока этого не осознаёт.

Я созвонился с Сергеем, и мы снова попытались «привязаться к местности», чтобы скорректировать движение. Он предположил, что слева от нас должен быть перегиб (то самое плечо?), который нам надо преодолеть, а оттуда подниматься наверх, и где-то там будет дорога. Что-то похожее на перегиб, действительно, было видно слева. И мы допустили очередную ошибку — решили стать на доску и пройти этот кусочек леса траверсом. Я уже не очень хорошо помню мотивацию, но, наверное, расчёт был таким: если там и впрямь есть дорога, то надо быстрее достигнуть определённости — увидеть её, даже если для этого придётся немного потерять высоту, двигаясь траверсом. А ещё мы так устали идти, что соблазн встегнуться и поехать был очень велик.

То, что мы приняли за перегиб, было просто небольшим изгибом местности. Мы потеряли высоту, метров 20 или 30. Во-первых, лес никогда не даёт держаться прямого направления, во-вторых, снег был слишком мягкий и не быстрый, в третьих, маленький уклон... Если в траверсе удаётся разогнаться, то высота почти не теряется, а тут всё было против нас, но мы всё же соблазнились. И 20-30 метров совсем не ерунда — каждый из них доставался с усилием. Мы смотрели на след своего нелепого траверса и чувствовали, что "морально-волевые" начинают сдавать.

В этой ситуации нужен привал, а лучше сон, нужна еда, нужна новая информация, хоть что-нибудь. У нас же не ожидалось ни первого, ни второго, ни десятого. Ну разве что информация. Потому что приблизительно в это время Сергей сообщил, что будет связываться со спасателями, так как он больше ничего не может сделать. Я сказал «окей».

Был приблизительно 6-й час вечера. Мы продвигались наверх уже больше 5 часов.

( Дальше )

Продолжение следует